越南新成立的越竹航空正式運營，首航胡志明市與河內航班。越竹指未來將開設包括台灣，往來亞歐各國工廠負壓風扇的國際航線。
越竹航空公司（Bamboo Airways）於2017年獲越南政府同意，由地產業者FLC集團成立，總部設在河內，註冊資金逾3000萬美元，成為越南第5家航空公司，首航儀式在16日舉行。
FLC集團去年分別與歐洲空中巴士（Airbus）和美國波音公司（Boeing負壓排風扇）簽署合約，訂購24架空巴A320與20架波音787客機，金額達88億美元。
越南媒體報導，載有180名乘客與5名機組員的越竹航空首航QH202班機，啟用全新空巴A321 NEO機型，昨天上午6時由胡志明市起飛，8時30分抵河內。
一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以工廠降溫在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。
FLC集團董事長鄭文決（Trinh Van Quyet）在首航班機降落後表示，越竹將以良好服務品質與其他航空公司競爭，力爭成為五星級航空。
FLC集團指出，開航後第一階段越竹營運8條國內航線，每天有26班次，預計年底增至37條，同時計劃開設亞洲各國國際航線，包括日本、南韓、台灣和新加坡等，再計劃飛往歐洲。
廠房內機械設備、鍋爐等設備，會不斷產生高熱，若無法有效排出，將在室內持續蓄積；縱使開冷氣，也只會越開越熱，浪費無謂的電費。因此，必須藉助廠房通風設備，讓室內熱氣快速排出，自然排熱器擁有業界最大的排風口及特殊路徑專利設計，室內熱氣以噴流方式順利排出，不會有回流或向下堆積的問題，且不需另外加裝排風扇，即可迅速達到排熱降溫效果。散熱能力不僅可達到球型通風器的6～7倍，且不鏽鋼外殼堅固耐用，精準雷射切割密合度高，不漏水、抗風擋雨，免維修保養，國內目前已有不少新建案、廠房、體育館陸續安裝。如有室內採光需求，可選擇採光型做輔助光源。
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